市九屆二次黨代會、市十屆人大二次會議、市政協十屆二次會議勝利閉幕后，市交通運輸局組織全體干部開展學習，深刻領會、準確把握“三會”精神內涵，對標總體要求，切實將思想和行動統一“三會”精神上來，努力建設“內暢外聯、便捷高效、安全有序、綠色生態、人民滿意”的綜合交通運輸體系，以快而實的工作舉措抓好貫徹落實，奮力開創2023年交通發展新局面。

建設要爭速。努力向上爭取，全速推進交通項目建設，圍繞“全力推進產業升級，持續做強工業經濟”方面，完成國道莊西線32.1公里建設任務，完成24.959公里7條園區路新建工程。圍繞“全力推動鄉村振興，鞏固脫貧成果、美麗鄉村建設”方面，將新建農村公路橋梁2000延米/37座，加寬農村公路70公里，維修改造農村公路80公里，完成農村公路水毀恢復路段及橋涵，改善危險路段42公里，改造危橋600延米/20座。圍繞“全力創建全國文明城市，提升城市功能品質”方面，將加強城市公交運力投放，擬通過融資等方式采購新能源公交車40輛，同時，配套相關設施。

 運輸要爭效。著力提升綜合交通運輸效益，助推轄區發展綜合交通體系建設，以錦承鐵路技改擴能為依托，打造鐵路物流支點，加快推動傳統物流向現代物流轉型升級。

安全要爭穩。從更高起點、更實層面推動安全生產專項整治，確保安全生產形勢持續穩定。針對道路運輸“兩客一?！?、貨運車輛超限超載、物流場站安全生產等重點領域，全面強化安全監管力度，使企業形成“我要安全”的自律意識和自覺行動。

服務要爭優。堅持“以人為本”的理念，著力建設“人民滿意交通”。出行要更暢，瞄準客運、公交、農村公路等民生領域，持續提升交通服務質量；服務要更優，努力營造良好的營商環境，創新政務窗口服務，做優網上辦，做強掌上辦、延伸窗口辦；環境要更美，以“繡花功夫”持續開展交通基礎設施品質提升行動，實現“修一條路，造一片景”。 

治理要爭先。要堅持新發展理念，努力在平安交通、法治交通、智慧交通等方面創新、探索、深度實施，力爭更多指標排“第一”、更多事情創“唯一”，為交通行業治理提供北票樣板。

隊伍要爭強。政治建設要突出“堅定性”，組織建設突出“先進性”，干部隊伍建設突出“實干性”，總結更多的“工作法”，進一步密切黨群干群關系，構建高質量黨建體系，建設人民滿意交通。